热点关注5月18日，有市民拍到
一列火车驶入了兖州南站，停到月台上
这也意味着
鲁南高铁兖州段已经具备部分通车条件
伴随着兖州南站站房主体结构，网架结构施工完成
钢结构天桥施工完成；站台雨棚施工完成
室外装饰工程正在施工砌体
室内装饰预计将在8月中旬完成
兖州南站包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊等，总建筑面积2.7万平方米，其中站房面积2万平方米，是鲁南高铁沿线建筑规模最大的县级站，可更好地与兖州火车站、济宁新机场互通。站房共设3层，自下而上分别为出站层、进站层、候车层。 目前站房主体结构，网架结构施工完成，钢结构天桥施工完成；站台雨棚施工完成；正在施工砌体及室内室外装饰工程，预计8月中旬室内装饰施工完成。
站房布置于站场北侧，为线侧平式站房， 两台四线。站房总长为187米，总宽49米，总建筑面积为19995平方米，车站最高聚集人数为1000人，属中型铁路旅客站。站房东西两侧留14米旅客活动范围，站房首层前方留20米与高架桥平接。兖州南站站房规模为19995平方米，车站最高聚集人数1000人，远期年发送量160万人/年；设基本站台与侧式站台各一座；一座12米宽进站天桥和一座12米宽出站地道。车站采用“上进下出”的进出站流线模式，进站旅客由进站广厅进站候车，检票后从首层经基本站台上车，或上二层进站天桥至站台乘车。第一、二站台旅客均通过楼扶梯下至出站地道，通过地道经出站通道检票后出站至站前广场。
兖州南站站前广场及附属道路，包含站前广场与附属道路工程两部分。共包含5条地面道路，1条高架路，规划建设道路总长约5.2公里，分布建设有长570米的梁州路，长约1985米的广场北路和662米的广场西路，此外还包括长约736米雍州路和长约1268米的站前路；桥梁总长约605米。高架路规划为城市次干路，设计速度为30千米/小时。工程西起设计广场西路，高架桥段与高铁站房落客平台相接，东至设计雍州路。高架桥总长度573米，共7联19跨。
其中站前广场建筑面积28197.59平方米，包含地下车库及地上附属用房、风雨连廊。目前高架桥桩基、承台、墩台等下部结构已全部完成，上部结构现浇箱梁第7联、第1联已施工完成；第三联完成混凝土浇筑；第五联完成支架搭设以及支架预压，正在绑扎钢筋。第二联正在搭设支架。此外，广场西路、雍州路、站前路（广场段）及广场北路（雍州路至荆州路段）排水工程基本完成，四条路主车道水泥稳定碎石底基层及下基层已基本完成，慢车道12%灰土及人行道路基基本完成，准备铺设慢车道水泥稳定碎石及主车道水稳上基层。高架桥起点及终点两处挡土墙已完成，正在进行台背回填。
伴随着兖州南站即将通车和机场建设
兖州即将迎来飞机、高铁、铁路、高速、公路
五位一体的交通网络
相信不久的将来，兖州将更加方便的融入城市发展群
而外出的兖州人，也会更方便回家
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