4月29日,济宁新机场举行航站楼内装方案设计汇报会。目前,济宁新机场航站区和飞行区施工总承包单位已进场开展工
程施工。
据介绍,2021年计划完成机场航站楼土建结构和钢结构工程、高架桥桥梁工程、机场综合办公楼主体工程、飞行区土石
方工程等施工内容,同步开展航站楼幕墙和内装的施工,并邀请了国内知名设计单位进行航站楼内装方案设计。
新机场选址在山东省济宁市漕河镇,2019年计划建造,大概2022年末投入运营。主要是包含经济、商务、旅游等领域,
2019年1月,济宁新机场已经获得国家批复,目前正在建设当中,22年完工后,或将成为山东省比较大的民用机场。
新机场周围交通便利,四通八达,轨道交通一号线,高速公路都直接可以通向机场。飞机场跑道长达2800米,于2030
年,旅客的吞吐量可以达到300万人,于2050年,预计吞吐量可以高达600万人次。可以缓解山东省原有机场的交通压
力,更方便市民出行,满足市民日益增长的交通出行的需求。
济宁新机场高速途径4个区县
途经兖州、高新区、邹城、微山,占地8400亩。
任城区、兖州区、济宁高新区、太白湖新区、济宁经开区,作为典型的组团城市,济宁将建设新机场高速工程、济宁市
快速路工程、城区主干道也将进行延伸,项目的建设完成后可以完善中心城区。
高速公路系统,快速联系高速、机场、高铁站,不久的将来将实现15分钟接入快速道路系统30分钟完成跨区出行。
济宁新机场建成后,将成为鲁南地区重要的交通枢纽,不仅可以促进当地经济社会的发展,也可以促进旅游业的发展。
作为被“国家级”大型工程,砸中的济宁市、漕河镇,迎来历史的新发展,也将成为国家重点建设的市县,促进当地城
市水平的发展,为人民造福利。
来源:网络、济宁新闻网客户端
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